（口述  王景高    整理：张晓   于家广）上世纪60年代，美国舰只频繁游弋于中国南海，各种战机也不断侵犯中国领空，扬言要同中国再来一次较量。中央军委命令海军航空兵组织部队赴海南参战，下决心打击一下美国人的嚣张气焰。
      1965年9月20日上午10时47分，海南岛我军指挥所突然接到海岸警戒雷达的报告：“发现敌机1架，在海口市西北90公里，高度8000米，时速1150公里，航向15度！”指挥员迅速作出敌机将侵犯我领空的判断。
      “高翔双机出击，把它引到这个空域待机。”指挥员指着航线图对高翔下达命令。当时，我和很多地面人员在场。高翔是海军航空兵第4师第10团第2大队大队长，7天前才奉命率队从青岛飞至海南岛。他迅速和黄凤生驾着的僚机歼-6飞到指定空域。
      高、黄双机在万米高空来回运动中，睁大双眼搜寻着可疑目标。突然右前方有一个小白点引起了他们的注意，接近一看，是美国的F-104C型战斗轰炸机。美机也发现了他们，来了个右转弯，高翔紧紧咬住不放。当敌机进入有效射程时，高翔一边猛力按动大小炮钮，一边继续向敌机猛扑，火光连续不断地穿透美机机体，一直打到相距只有29米、敌机爆炸坠落时，高翔才住了手。由于距敌机太近，高翔的飞机被爆炸的碎片击伤13处，一台发动机也因剧烈震动而停车。地面指挥员指示爬到一定高度后跳伞，他因舍不得飞机，依靠另一台发动机，坚持着飞回了机场。
      美国飞行员菲利普·史密斯跳伞逃生。伞中带有一个小橡皮艇，他坐在艇上被当地的渔民抓获。当时，他拿出一个护身符和一面小旗子，旗子上印有中、越等国家的文字。其内容是：“我是美国飞行员，请保障我们的安全并给饭吃。”由于不了解我们的政策，他很害怕，把手表、钢笔等贵重物品全交了出来。吉普车载着他进指挥所是在晚上，面对突然亮起来的探照灯，我看到他吓得打了一个冷颤。
      高、黄的准确判断和迅猛出击，来源于地面的正确引导和指挥。我当时任通讯参谋，参与了这次空战地面指挥联络的全过程。后来在中央军委组织的总结表彰大会上，高翔被授予“一等功臣”称号，我被授予“三等功”。喜报送达家乡白沙滩镇六村屯时，全村沸腾了。人们奔走相告，说王景高打下了一架美国飞机，那是兴奋中的误传。
      这次空战规模虽小，却震惊了世界，使世界对中国飞机的性能及战斗员的素质有了新的认识，敌对势力从中也知道了中国人民是不好惹的。
      1989年10月，当年被俘的美机飞行员史密斯来中国访问，提出一定要见见把他打下来的人。10月18日，在上海锦江饭店，高翔与史密斯坐到了一起。史密斯风趣地说：“若不是你把我打下来，或许我早就报销在越南了，还真的要感谢你啊！”

       来源：《乳山时讯》                                                    责任编辑：李宁